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Possibilità di ottenere immediatamente un nulla osta di sicurezza statunitense di livello segreto o superiore. Laurea tecnica o associata in campo aerospaziale/UAS con esperienza pratica di lavoro con UAS/UAV (capo equipaggio, manutentore o A&P) Oltre 5 anni di esperienza nel settore Ingegnere meccanico/aerospaziale con esperienza pratica nel settore aerospaziale (RC Hobby, SAE Aero, Team di progettazione, costruzione e volo)
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