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Due diverse configurazioni di fissaggio composito, ovvero il foro riempito e il giunto a doppio fissaggio a sovrapposizione singola, soggetti a carichi di trazione per impatto, sono studiati utilizzando tecniche di modellazione efficienti. Viene sfruttata la nuova metodologia di simulazione dell'approccio "stacked shell" (o approccio "2.5D"), al fine di modellare i coupon compositi fissati utilizzando l'esplicito non lineare ...
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